Таможенное дело в годы Великой Отечественной войны
В 2020 г. страна будет отмечать 75-летие со дня победы в Великой Отечественной войне. С
чувством глубокой благодарности мы вспоминаем о бесстрашных солдатах и офицерах,
которые сражались, отдавали свою жизнь в кровопролитных боях, защищая страну. Но есть
среди ветеранов и труженики тыла, кому приходилось выполнять свою работу в штатном
режиме, принося огромный вклад в победу. Среди них — сотрудники таможенной службы.

В первые месяцы войны ряды таможенников значительно поредели — 90% сотрудников ушло на
службу в Красную Армию. В сентябре 1941 г. в стране осталось всего 37 таможен, личный
состав насчитывал около 320 человек. Многие посты, расположенные на западных границах, в
ходе войны оказались захваченными гитлеровцами, а большинство зданий таможен были
разрушены. Сильнее всех пострадали западные таможни — Феодосийская, Туапсинская, Одесская,
Таллиннская и Рижская. В течение войны было принято решение выдавать таможенникам оружие
для обороны.
Из-за острой нехватки кадров и возросшей нагрузки, ряды сотрудников таможенной службы
пополнялись женщинами. Они наряду с мужчинами проверяли и принимали многочисленные
грузы, которые бесперебойно шли через границу.
Особый груз
В годы войны на таможню возлагались особые задачи. Огромное стратегическое значение для
страны имели грузы-помощи по лендлизу — техника, машины, оружие, боеприпасы,
продовольствие и прочее. Закон о лендлизе представляет из себя государственную программу,
по которой США во Второй мировой войне в качестве помощи передавали своим союзникам
необходимое имущество. На СССР закон был распространен осенью 1941 г., и уже в октябре
начались первые поставки помощи в нашу страну. Грузы шли на судах советского торгового флота,
а также морским транспортом США, Канады, Англии и других стран. Конвоировали грузы военные
корабли. Значительный поток шел через Иран и дальневосточные границы.
Для приема такого груза на таможенных постах был установлен специальный порядок досмотра и
пропуска. В первый год войны грузы поступали в небольших количествах в силу не до конца
налаженных договоренностей с США. К 1945 г. грузы шли бесперебойно массовым потоком,
что создавало сильную нагрузку для таможенных служб – разгрузки на границе могли
продолжаться круглосуточно.
Кроме поставки груза по лендлизу, на контроле у таможенников был пропуск грузов по линии
Международного красного Креста, а также проверка всевозможного транспорта: наземного,
морского, авиационного. Также довольно активно совершался экспорт из страны. Через Тихий
океан вывозились марганец, золото, сырье для военной промышленности союзников, древесина
и прочее — все это так же было под контролем таможенников.
Борьба с преступностью
В работе таможен отдельно стоит отметить борьбу с контрабандой. Работа против нее в годы
войны была особым направлением деятельности таможенных органов, к которому сотрудники
границы относились с пристальным вниманием. Контрабанда активизировалась, и в течение
войны случаи незаконного перемещения грузов через границу стабильно увеличивались.
Причиной этому являлась острая нехватка промышленных и продовольственных товаров, что и
провоцировало ввоз в страну дефицита из-за границы. Товары провозили под видом лендлизовского груза, для прикрытия опечатывали гербовыми сургучными печатями, предъявляли
документы о секретности груза, или элементарно прятали груз в двойном дне чемоданов – подбирались самые ухищренные способы провоза, которые требовали от работников таможен
исключительной бдительности.
Кроме того, борьба с контрабандой играла важную роль в исходе войны. Фашисты пытались
передавать оружие в страны-союзники транзитом через Советский Союз. Такие попытки
неоднократно пресекались. Так, например, на различных таможнях страны были задержаны в
большом количестве винтовочно-пулеметные стволы, пистолеты, противогазы, кино-фото и
проекционная аппаратура, предназначенная для использования во время боя.
В первые годы войны среди товаров общего бытового потребления предметами контрабандного
ввоза были табак, спички, шоколад и кондитерские изделия, консервы, краски для тканей. С 1944
г. состав контрабандных товаров включил в себя больше дефицитных, и в страну начали
ввозиться шелк, драгоценности, аппаратура – фотоаппараты и радиоприемники, элементы
гардероба — дамские манто, обувь из кожи, лайковые перчатки и прочее. В 1945 г. самыми
распространенными предметами контрабанды были мука, жевательная резинка из США, мыло,
сигареты.
Подводя итоги
В годы войны таможенниками была проведена колоссальная работа, требующая огромной
ответственности. Многие сотрудники таможенной службы за стойкость, мужество, прием
стратегически важных грузов, их охрану и содействие быстрой поставке на фронт были
награждены орденом Трудового Красного Знамени, медалями «За Оборону Советского
Заполярья», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне», «За трудовую доблесть» и «За
трудовое отличие».
На всех таможнях страны во время Великой Отечественной войны провели досмотр и таможенное
оформление 17,5 млн тонн грузов. Общий объем экспортно-импортных внешнеторговых
операций за военные годы составил 1,8 млрд руб.
ООО «Мультисервисная платежная система»
Использованы материалы музея ФТС России, Российского государственного архива экономики